Capitale e lavoro :: Crisi e lotte alla Fiat

“... tu vo’ fa l’americano...”

(20 Luglio 2010)

La convocazione a Detroit ( dove ha sede la Chrysler) del Consiglio di Amministrazione di Fiat Group il prossimo 21 luglio , la dice lunga sulle reali intenzioni della banda Marchionne sul Progetto “ Sviluppo Italia”.

Il supplemento economico del quotidiano filoFiat “ la Repubblica “ del 19/7 si interroga su quale sia l’effettivo disegno di Marchionne , ovvero se “ …Marchionne voglia cambiare l’Italia o piuttosto non stia cercando una buona scusa per lasciarla ?!” , aggiungendo “ … qualcuno che lo conosce bene sostiene che la risposta giusta è tutte e 2 ”!

Del resto non c’è bisogno di scomodare l’indovino per scoprire le vere intenzioni di Fiat Group : la chiusura di Termini Imerese, l’accasemamento di Pomigliano, i licenzianti e i reparti confino ,parlano chiaro !

La presenza Fiat in Italia va drasticamente ridimensionata , con la chiusura di almeno 2 stabilimenti e la saturazione nei rimanenti 3 in grado di assorbire i volumi di crescita, ovvero di produrre più auto con meno dipendenti : 18 turni giorno e notte, zero pause , malattia , scioperi,diritti,…..

La produzione di veicoli industriali + movimento terra + parte di Powertrain ( l’annunciato nuovo motore bicilindrico “Twin Air”, da montare su 500 e Panda, verrà prodotto in Polonia) , verrà scorporata da Fiat Group per costituire la nuova società Fiat Industrial , dove scaricare il 60% dell’enorme indebitamento bancario ( 4,5 miliardi di euro), così da lasciare solo il 40% di debiti a Fiat Auto per renderla più appetibile a nuovi matrimoni con altri marchi !

Per ultimo c’è che il management Fiat si è quasi tutto trasferito negli Usa : a meno di un rimpolpamento a breve termine, questa “ fuga di cervelli” , testimonia qual è l’interesse prevalente di Marcionne “ l’americano” !

CONCLUSIONE : COSA SERVE ANORA PER INCAZZARCI VERAMENTE ?!
CHI DI PROMESSE VIVE ; DISPERATO MUORE .

Roma 19-7-2010

Cobas Lavoro Privato-Confederazione Cobas