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Per i tre operai della Fiat

Per i tre operai della Fiat

(25 Agosto 2010) Enzo Apicella
Melfi. La Fiat licenzia tre operai, il giudice del lavoro li reintegra, la Fiat li invita a rimanere a casa!

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Fiat cnh di modena, rsu con chi sta?

(26 Settembre 2010)

anteprima dell'articolo originale pubblicato in www.operaicontro.it

Al solito, come avevamo previsto nel volantino distribuito in fabbrica "La RSU Fiat CNH con chi sta'?" e "Fiat CNH chiarimenti?" che potete vedere sul sito di Operai Contro cliccando i titoli in ricerca, la Rsu di Fabbrica in tutte le sue componenti non ha instaurato nessuna azione di lotta,tantomento ha schierato gli operai per il necessario rapporto di forza per arrivare ad uno sciopero. Tuttavia gli operai sono ben al corrente della vicenda dello "scaricabarrile" da parte dei delegati, e che questi fatti non fanno che peggiorare la condizione lavorativa, di schiavi sfruttati, per tutti, d'altronde sulla linea nazionale del gruppo, a partire da Pomigliano; Dunque, lasciare manovrare la Fiat nella repressione non e' mai stato presagio di buone "prassi", nei prossimi giorni, non dubitiamo, ci saranno eclatanti news in fabbrica...

il DETTAGLIO DELLE MULTE & SOSPENSIONI DEL SALDATORE COLPITO; Intanto all' operaio saldatore sospeso in Fiat cnh, e' arrivata una LETTERA FIAT (venerdi' 24 sett. mattina alle 9.30) a casa della madre anziana pensionata Fiat (minatoria perche' diffidati dallo stesso operaio dal mandare lettera dove non abita e non risiede da 2 anni). Una contestazione disciplinare senza previa comunicazione in fabbrica. Nella Lettera-missiva si accusa l'operaio di non aver segnato col "pennarello" alcuni cabinati con piccoli difetti, minuscole ammaccate, che pero' (sostiene l'ing. Fabio Daghero da Torino autore della ulteriore "contestazione") hanno dovuto recuperare alla delibera del collaudo (non si sa' quando ne dove) causandogli un ammanco di 447 euro (e dove sono le prove? e il collaudo non esiste?
come li ha calcolati? col pallottoliere del filibustiere?, e poi cosa ci fa' l'ing.
Daghero in discatura? cosa ci fà una "postazione" inventata da lui per RECUPERI AL VOLO, JUST IN TIME?.

L'ing Daghero e il Barrile (dir. personale) mentono sapendo di mentire, a spedire queste missive, ci sono manutentori, tecnologi e collaudatori che devono controllare i difetti e sanare queste situazioni, sono circa una dozzina su 40 saldatori, dov'erano? non e' assolutamente compito dell'operaio saldatore il controllo di sostanza sulle cabine saldate e lavorate( nello ha scritto e riconosciuto nella cartella individuale di lavoro con i compiti calcolati al centesimo di secondo), e poi cosa ci fà spesso nel corso del giorno l'ing. Daghero da Torino col flessibile in mano? lavora? e poi gli sfuggono i controlli di qualità al ritmo di una 40ina di trattori al giorno su 60...per questo poi si chiamano al sabato, tutti i sabati da 2 anni una 15ina di operai di straordinario. Ma nessuno ha mai preso lettere anzi lavori leggeri da svolgere in ore straordinarie, per operai e personale tecnico...

Inoltre la Lettera accusa l'operaio, di essere in postazione di lavoro solo 6-7-8 minuti dopo le 8.00 (sapendo ma facendo finta di non sapere che l'operaio saldatore ha diritto ai 15 minuti canonici per cambio tuta, vestizione, per ritirare le necessarie protezioni e gli strumenti per la torcia saldatrice, che sono custoditi dall' operatore di turno e devono essere ritirati in sua presenza)...

www.operaicontro.it

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