Capitale e lavoro :: Diritto di sciopero

Nasce il Coordinamento Nazionale di Lotta Autoferrotranvieri

L'ordine del giorno approvato all'Assemblea Nazionale di Firenze del 3 Gennaio 2004

(6 Gennaio 2004)

L’Assemblea nazionale del Coordinamento Nazionale dei Sindacati di Base, allargata alle realtà dei lavoratori che hanno partecipato agli scioperi contro l’accordo truffa sottoscritto il 20 dicembre 2003 dai sindacati confederali, faisa cisal e ugl, composta da oltre 100 delegati in rappresentanza di 50 aziende del trasporto pubblico locale (tra le quali quelle di Torino, Milano, Brescia, Cuneo, Cremona, Verona, Vicenza, Padova, Venezia, Bologna, Firenze, Pisa, Lucca, Livorno, Perugia, Terni, Roma, Napoli, Caserta, Bari, Cosenza, Catania e Cagliari), dopo un ampio dibattito sulla situazione in atto e sulle iniziative organizzative necessarie per il proseguimento della vertenza, ha deciso:

1. l’allargamento del Coordinamento alle realtà non rappresentate nel Sindacalismo di Base, assumendo il nome di COORDINAMENTO NAZIONALE DI LOTTA AUTOFERROTRANVIERI;

2. la massima mobilitazione e organizzazione a sostegno della riuscita dello sciopero generale dei tranvieri previsto per il 9 gennaio 2004, proclamato dal Sindacalismo di Base Autoferrotranvieri e messo a disposizione di tutta la categoria, diretto: a confermare il rigetto dell’accordo del 20 dicembre 2003; ad ottenere l’apertura di un tavolo con il governo e le controparti datoriali per ottenere subito quanto maturato dai lavoratori (3.000 euro di arretrati e 106 euro di aumento mensile dal 1° dicembre 2003), senza destinare alcuna somma alla previdenza integrativa;

3. di ribadire il mantenimento dell’unicità del contratto nazionale, respingendo qualsiasi trattativa locale che non sia contrattazione aziendale, tesa allo smembramento del CCNL, tenendo particolarmente presente le condizioni delle aziende del sud, anche in presenza della forma federalista che smantella la socialità del trasporto pubblico locale;

4. ritenendo che gli scioperi attuati dai tranvieri siano stati già un referendum sull’accordo del 20 dicembre, qualora fosse indetto il referendum in categoria lo stesso dovrà svolgersi come previsto dall’art. 21 della legge 300/70 (statuto dei lavoratori); il quesito referendario dovrà contenere anche la dizione di rigetto dell’accordo e la immediata apertura di un tavolo per ottenere quanto maturato dalla categoria; inoltre, nelle unità produttive dove non sia presente una pluralità di rappresentanze nella RSU/RSA che vada oltre le sole rappresentanze dei sindacati firmatari dell’accordo oggetto di referendum, il presidente del seggio elettorale o della commissione elettorale deve essere designato dall’ufficio provinciale del lavoro;

5. di presentare al governo, ai ministri interessati ed alle associazioni datoriali la bozza di piattaforma predisposta per il rinnovo del contratto nazionale scaduto il 31 dicembre 2003, con espressa riserva di modifiche ed integrazioni che varranno eventualmente evidenziati nelle assemblee dei lavoratori;

6. di ribadire il proseguimento delle iniziative di mobilitazione anche dopo il 9 gennaio, compresa la circolazione dei mezzi nei termini previsti da leggi e regolamenti, dirette anche contro le eventuali azioni disciplinari e sanzioni amministrative applicate nei confronti dei lavoratori che hanno scioperato in deroga alla legge 146/90, alla precettazione e con tutte le altre forme di protesta attuate; a questo specifico riguardo l’Assemblea nazionale rivolge un invito ai lavoratori affinché organizzino manifestazioni presso le Prefetture, durante lo sciopero del 9 gennaio;

7. di invitare le associazioni degli utenti a solidarizzare con i tranvieri nonché a concordare iniziative unitarie per il rilancio del trasporto pubblico locale.

L’Assemblea nazionale, infine, da mandato al Coordinamento Nazionale di convocare una nuova riunione dopo il 15 gennaio, per discutere e valutare gli sviluppi della vertenza.

DIRITTI! DIGNITA’! REDDITO!
LO SCIOPERO DEL 9 GENNAIO E’ DI TUTTI
GLI AUTOFERROTRANVIERI!

Documento approvato a larga maggiornaza con un voto contrario e tre astenuti

Firenze, 3 gennaio 2004

COORDINAMENTO NAZIONALE DI LOTTA AUTOFERROTRANVIERI
SULT- TPL SIN-COBAS FLTU-CUB SLAI-COBAS RdB-CUB TRASPORTI CONF.NE COBAS AUTORGANIZZATI