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Fiat voluntas Usa

Fiat voluntas Usa

(24 Settembre 2012) Enzo Apicella
Nel suo discorso all'Unione Industriale di Torino Marchionne addossa le colpe della crisi Fiat all'Italia che non si libera dalle zavorre.

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Crisi e lotte alla Fiat

(204 notizie dal 17 Maggio 2002 al 15 Gennaio 2020 - pagina 11 di 11)

Termoli: Assemblee, cortei interni e scioperi paralizzano la produzione alla Fiat Powertrain

comunicato Slai Cobas Fiat Powertrain

Unanimi i lavoratori: “nessuna fabbrica deve essere chiusa, nessun licenziamento deve passare, si riduca la fatica per tutti: avviamo su questi contenuti le piattaforme rivendicative del contratto aziendale e di quello nazionale “ ! Tensione alle stelle stamattina nella fabbrica di Motori di Termoli dove, nell’affollata Sala Mensa, si sono svolte ,dalle ore 10.15 alle 11.15, le assemblee...

(13 Dicembre 2002)

Slai Cobas Fiat Powertrain

Crisi Fiat: i lavoratori di Pomigliano e di Termoli al presidio di Melfi

MELFI: assemblee generali in fabbrica la prossima settimana e oggi... sfogliatelle da Napoli con gli operai di Pomigliano e Termoli ai presidi per lavorare meno e lavorare tutti: “bisogna cancellare il ciclo continuo ed i salari differenziati in alcune fabbriche Fiat per difendere l’occupazione in tutte le altre”. Sono partiti stamattina, di buonora, gli operai dagli stabilimenti...

(5 Dicembre 2002)

Slai Cobas Fiat Auto - Pomigliano d’Arco Slai Cobas Powertrain - Termoli

Assemblee e scioperi alla Fiat di Pomigliano

contro l’accordo governo-sindacati

Patto per l’Italia - Contratto per il lavoro UN ACCORDO CONTRO TUTTI I LAVORATORI: RESPINGIAMOLO ! E’ stata solo una prima risposta lo sciopero con affollati cortei interni indetto oggi, preceduto dalle assemblee, dallo Slai Cobas alla Fiat Auto di Pomigliano d’Arco. La protesta ha riscontrato l’adesione del 75% degli operai delle catene di montaggio e ha bloccato per un’ora...

(10 Luglio 2002)

Slai Cobas Fiat Auto e terziarizzate

Fiat: quando la crisi è affare !

comunicato dello Slai Cobas di Pomigliano

La "crisi" della Fiat viene da lontano, da quando Agnelli scelse di costruire automobili a "costo zero". Se - di fronte ad un mercato dell'auto ormai saturo e stabilizzato - i margini di tenuta delle aziende automobilistiche di Europa, USA, Giappone e sud est asiatico si giocano sulla esasperata competitività, la Fiat ha invece scelto da tempo e strutturalmente di scaricare sulle casse dello...

(17 Maggio 2002)

Slai Cobas Fiat Auto e terziarizzate Pomigliano d"Arco

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