Capitale e lavoro :: Arese in lotta

Motori Fiat-GM di ARESE: da lunedì tutti in Cig per un mese. Poi la chiusura?

(3 Settembre 2004)

Da lunedì 6 settembre tutti i 330 operai della Fiat-GM Powertrain di Arese saranno messi in Cig per un mese. E anche altri 230 lavoratori delle meccaniche Enti Centrali sono a rischio.

Questi cassintegrati si aggiungono ai 550 operai della carrozzeria in Cig da quasi 2 anni.

Il nuovo motore 6 cilindri a benzina la Fiat vuol produrlo all’estero (Australia) analogamente a quanto comunicato ieri a Torino (spostamento in Argentina del motore Tor.que, che lascerà senza lavoro 500 operai di Mirafiori). La Fiat, per i motori, mantiene di fatto solo lo stabilimento di Pratola Serra, ove si lavora con gli stessi ritmi e turni selvaggi di Melfi. Tutti gli altri stabilimenti (Mirafiori, Arese, Verrone e la stessa Termoli) sono sempre più a rischio chiusura.

I padroni italiani (e la Fiat è in prima fila) incassano ogni anno dal Governo 50 miliardi di euro (100.000 miliardi di lire) di soldi pubblici. PER PORTARE IL LAVORO ALL’ESTERO ?

E’ ORA DI CHIUDERE I RUBINETTI DEI SOLDI PUBBLICI PER I PADRONI CHE LICENZIANO E PORTANO IL LAVORO ALL’ESTERO !

Questa mattina si è svolta l’assemblea generale dei lavoratori della Motori, nella quale lo Slai Cobas ha annunciato la ripresa immediata delle iniziative e l’esigenza di una piattaforma di tutto il gruppo Fiat per dividere il lavoro tra tutti gli stabilimenti, finendola con gli accordi separati fabbrica per fabbrica come stanno facendo Fim-Fiom-Uilm. Accordi separati che vanno a discapito degli stabilimenti che la Fiat vuole chiudere. A partire da Arese, parola sconosciuta da anni ai nazionali di Fim-Fiom-Uilm.

Lo SLAI COBAS convoca per lunedì 6 settembre alle ore 9.30 alla Portineria Centrale l’ASSEMBLEA GENERALE DI TUTTI I CASSINTEGRATI (Meccaniche e carrozzeria).

Arese, 3-9-2004

Slai Cobas Alfa Romeo