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La Fiom e la Fiat

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(29 Dicembre 2010) Enzo Apicella
La Cgil attacca la Fiom per essersi opposta al ricatto di Marchionne

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Operai fiat new-holland modena; la finzione e la realta'

(18 Settembre 2010)

anteprima dell'articolo originale pubblicato in www.operaicontro.it

OPERAI FIAT NEW-HOLLAND MODENA; LA FINZIONE E LA REALTA' Giovedi' scorso 9 settembre 2010 sono state convocate tutte le RSU di fabbrica (fiom-cobas-cisl-uil-fismic) e relative segreterie in Confindustria modena nel primissimo pomeriggio. Un assemblea fiume di 7 ore per chi e' rimasto. Probabilmente i dirigenti Fiat volevano "sondare" i pensieri "profondi" degli intervenuti. Si e' proposto il ritiro della richiesta di risarcimento se si accettava un nuovo accordo sui Sabati di Straordinario Comandato. Alla fine tutte le delegazioni sindacali hanno rifiutato.

I dirigenti fiat sono passati allora ai lamenti interessati sull' assenteismo in fabbrica (all'8%), occultando le condizioni nel quale gli operai si trovano costretti a lavorare, anche qui del "pressing" per "strappare" qualche dichiarazione d'amore verso l'azienda, ma non era aria. L'aria che tira invece in fabbrica fra gli operai e' di tensione e di rabbia. Molti si chiedono come e' possibile "disdire" un contratto quello del 2008 e "sceglierne" un altro firmato in quattro e quattrotto al chiuso di una stanza d'albergo tra 4 venduti (3+1) il 15 ottobre 2009, un contratto che e' realmente CLANDESTINO. Nessuno sa' di che si tratta, niente e' stato pubblicato, se ne guardano bene, facile capire che e' una tale porcheria che gli stessi firmatari sindacali se ne guardano bene di farlo vedere in giro agli operai.
Cio' ci convince ancor piu' che non puo' essere altro che una "resa" delle condizioni normative e degli "aumenti" salariale alle "esigenze produttive" dei capitalisti delle imprese meccaniche (il loro profitto).

D'altronde non e' forse proprio con queste 2 parole che i Padroni hanno COPERTO in questi anni un vastissimo arco di interessi , con la firma dei sindacati separatisti e non, mangiandosi pezzo a pezzo tutto il c.c.n.l. dei metalmeccanici? peggiorando sensibilmente la condizione operaia in fabbbrica? Ora gli vogliono dare semplicemente un ultima morsicata.

Gli Operai Fiat new-holland non hanno scioperato e picchettato questa primavera (e per ben 15 anni) per farsi prendere in giro da taluni sindacati e sindacalisti che ci "citano" chi in un senso chi in un "altro".

Hanno scioperato e continueranno a farlo per difendere l'interesse operaio a non farsi conciare la pelle. l'interesse ad avere salari decenti che non siano sempre un buttare il sangue forzatamente per 4 lenticchie chiamata "gratifica" di parte Fiat dopo, come turni di merda a scorrimento, "solo" per una piccola minoranza, per ora.

Gli Operai Fiat new-holland con questo resistere a lungo sulla barricata dei sabati ha stoppato le orecchie e aperto gli occhi a qualcuno? (fino a scomodare certi personaggi che ai picchetti al gelo li abbiamo visti in cartolina o col binocolo, seppur come sigla erano partecipanti), a partire dagli operai Ferrari e Maserati?

Bene, ben vengano nella famiglia della resistenza operaia e vediamo di resistere sempre piu' uniti, coordinati, organizzati. La lotta per riconquistare condizioni normative e salariali decenti sara' lunga, dura e piena di sorprese, in quanto lo stesso capitale e il suo sistema sono su una corda di violino e certi colpi,come la disdetta unilaterale di federmeccanica per favorire Fiat in primis contro i suoi operai, possono diventare dei boomerang. Boomerang per il conflitto sociale e politico che libera la forza operaia da tante briglie e liturgie, chiacchere sul sistema superate, ovunque, a patto che gli operai nelle fabbriche si preparino a dovere per uscire dalla sottomissione sociale, sindacale e politica nel quale ci tengono. Si Avvicinano questi tempi.
OPERAI CONTRO SEZ. MODENA

www.operaicontro.it

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